名爵ezs(便宜4万,配置比较多、续航高,名爵EZS和别克VELITE6谁更有诚意)

说实话别克这个时候想起推出纯电动,有点晚了。VELITE 6除了价格“突出”以外,其他方面都是中规中矩的,虽然它带着合资品牌的光环,但是和国产的名爵EZS相比,差距立马显现。不能不说中国的电动汽车发展水平真是值得自豪。

VELITE 6和EZS的差别还是很大的,VELITE 6搭载的是一台功率85kW(115Ps);最大扭矩255牛米的驱动电机。配备35kWh电池组,NEDC综合工况续航里程301km,传动系统为电动车常见的单速变速箱。从电动机来看乏善可陈。

名爵EZS搭载的电机最大功率110kW(150Ps)、最大扭矩350N·m的电动机。工信部续航335km,60米等速428km。在动力数据上EZS是强于VELITE 6的。

一般来讲合资的车型应该有过硬的制造工艺和标准,但是VELITE 6并没有在这方面下功夫,这方面反而是EZS的强项。EZS符合欧标E-MARK认证、REACH法规,电池满足美国UL2580标准,它就是国际标准车型。因为它本身就已经在英国和泰国开始发售,所以EZS和别克VELITE 6比较优势还是非常大的,VELITE 6不是名爵EZS的对手。

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